Povolenky zdraží lidem jízdy autem i vytápění domova o tisíce ročně

Evropská unie připravuje nový systém emisních povolenek, který se dotkne přímo domácností. Od roku 2027 by se jejich cena měla promítnout do nákladů na topení i dopravu a podle ekonomů to může znamenat citelné zdražení.

Náklady na provoz automobilu nebo vytápění domů by se tak mohly zvýšit o tisíce korun ročně.

Podle propočtů vychází jedna povolenka na zhruba 45 eur, tedy kolem 1100 korun. V takovém případě by se litr benzínu prodražil asi o tři koruny třicet haléřů, litr nafty o tři padesát. Dražší bude i vytápění – megawatthodina zemního plynu by stála o necelé tři stovky více a metrák uhlí by se prodražil téměř o čtyři sta korun. Pokud by se však zohlednila inflace od roku 2020, cena povolenky by odpovídala zhruba 57 eurům a zdražení by bylo ještě výraznější. V takovém scénáři by paliva zdražila o čtyři až čtyři a půl koruny na litr a plyn či uhlí by narostly o další stovky korun.

Ekonomové upozorňují, že v případě, kdy by cena povolenky vzrostla například až na 81 eur, což není nereálný vývoj, pocítily by rodiny nárůst výdajů v řádu desítek tisíc korun ročně. Zdražilo by nejen samotné vytápění a paliva, ale i běžné zboží, protože vyšší ceny dopravy se promítnou do celého dodavatelského řetězce.

Samotné povolenky nebudou kupovat jednotlivci, ale velcí dodavatelé paliv a energií, kteří si tyto náklady připočtou k cenám pro zákazníky. Povolenek navíc bude v oběhu každým rokem méně, což samo o sobě tlačí jejich cenu vzhůru. Opatření tak nejvíce zasáhne domácnosti s nižšími příjmy, pro které je složité nebo nemožné přejít na modernější a ekologičtější zdroje energie, například tepelná čerpadla.

Cílem systému je snižování emisí skleníkových plynů, nicméně jeho zavedení se výrazně projeví v peněženkách obyvatel. Diskuse proto probíhá i o tom, zda by neměl být zachován cenový strop, který by alespoň částečně zabránil tomu, aby se povolenky a s nimi i energie a doprava pro běžné lidi nestaly nedostupnými.