10 minut: ČEZ rozjíždí výstavbu ultrarychlých dobíjecích stanic pro elektromobily

DomůFirmy

10 minut: ČEZ rozjíždí výstavbu ultrarychlých dobíjecích stanic pro elektromobily

Energetický gigant ČEZ rozjíždí výstavbu ultrarychlých dobíjecích stanic pro elektromobily. Firma zprovoznila 10 ultrarychlých stojanů s výkonem 150 až 300 kW. Dobití má trvat pouhých 10 minut.

Nový ceník ČEZ: Pod cenový strop se dostane jen u produktů s fixací na dva a tři roky
Elektromobilizace flotily ČEZ: Pod jednou střechou má 42 parkovacích míst vlastní dobíječku
Čistý zisk ČEZ v prvním čtvrtletí klesl meziročně o 60 % na 10,8 mld.
Pražská burza posílila, cena akcií ČEZ po výrocích Rakušana kolísala

Energetický gigant ČEZ rozjíždí výstavbu ultrarychlých dobíjecích stanic pro elektromobily. Firma zprovoznila 10 ultrarychlých stojanů s výkonem 150 až 300 kW. Dobití má trvat pouhých 10 minut.

Celkem má dobíjecí síť ČEZ 465 stanic, v jednu chvíli u ní může doplňovat energii až 930 aut. Po celé republice ČEZ nabízí už 14 míst, kde může dobíjet 6 a více elektromobilů najednou.

Jako na klasické benzinové pumpě! Déle se nezdrží řidiči elektromobilů čerpající energii u nových ultrarychlých stojanů ČEZ s výkony 225 nebo 300 kW. Ty vyrostly u dálnic D1, D5 a D35, kde nahradily stanice nižších výkonů. Brzy budou k dispozici i na dalších frekventovaných místech. Současně ČEZ rozšiřuje síť rychlých stanic, kde je možné dobíjet více elektroaut najednou. Řidičům se tak zkracuje dobíjení a čekání na něj.

Nové ultrarychlé stanice umí do 10 minut dodat bezemisní energii pro dalších více než 200 kilometrů jízdy. Při čerpání energie tak elektromobilita postupně srovnává krok s auty na klasické pohony.

„Už teď má Česko jednu z nejrobustnějších a nejrychlejších dobíjecích sítí v Evropě. Na 100 elektromobilů u nás připadá 22 dobíjecích stanic, zatímco průměr v EU je 15. Podíl rychlých a ultrarychlých dobíjecích stanic je u nás 57 procent, oproti evropskému průměru 9 procent. Je to samozřejmě částečně dáno i stále nízkým podílem elektromobilů v Česku, to se ale změní a my se chceme posunout na další úroveň. Ultrarychlé stojany výrazně zkracující dobu strávenou doplňováním energie jsou jedním z řešení. Dalším jsou dobíjecí huby, kde řidiči nemusí tolik čekat, než se dobije předchozí elektromobil,“ říká místopředseda představenstva ČEZ Pavel Cyrani.

Ultrarychlé stojany ČEZ v České republice

Lokalita Počet stanic Dálnice Výkon
Pumpa Průhonice 4 D1, 6. km 180 kW
McDonald´s Loket 2 D1, 66. km 150 kW, 300 kW
Duhová, Praha 1 Pražská magistrála 175 kW
Benzina Šlovice 1 D5, 83. km, směr Rozvadov 225 kW
Olympia Plzeň 1 D5, 76. km 300 kW
McDonald´s Unčovice 1 D35, 253. km 225 kW

„Ze zákaznických dat o dobíjení vidíme, že pro ¾ zákazníků je úspora času při dobíjení ve městě nebo na dálkové cestě zásadní přidanou hodnotou i přes vyšší cenu. Postupně tak budeme na některých lokalitách nahrazovat stávající stanice novými stojany s vyšším výkonem,“ doplňuje Tomáš Dzurilla, ředitel útvaru elektromobilita ČEZ.

ČEZ provozuje po celé České republice celkem 465 veřejných dobíjecích stanic. Loni řidiči v síti načerpali více než 3,5 milionu kWh bezemisní energie, letos se očekává prolomení hranice 4 milionů kWh. Celkový instalovaný výkon sítě ČEZ dosáhne koncem letošního roku 33 MW, což je např. ekvivalent středně velké vodní elektrárny zásobující bezemisní elektřinou domácnosti 80tisícového města.

ČEZ odhaduje, že do roku 2030 zvýší celkový výkon dobíjecích stanic v síti na více než čtyřnásobek, a to zejména rozvojem vysokovýkonných hubů – lokalit, kde může díky ultrarychlým stojanům dobíjet 6 a více e-aut najednou.

Největší domácí síť veřejných dobíjecích stojanů srovnatelná se středně velkými řetězci čerpacích stanic se loni poprvé v historii během jednoho roku rozrostla o více než 100 nových stojanů a letos opět přidá podobnou porci. Momentálně má přes 460 stanic a může v jednu chvíli obsloužit až 930 e-aut. Přes 200 stanic sítě vyrostlo i díky evropskému grantu Connecting Europe Facility (CEF) a Operačnímu programu doprava, další desítky jich ČEZ postavil z vlastních prostředků.

Při využívání sítě se uživatel před dobíjením identifikuje RFID kartou nebo pomocí aplikace FUTUR/E/GO. Ta zefektivňuje dobíjení díky spárování mobilního telefonu s dobíjecí stanicí, vyhledá nejbližší dobíjecí místo včetně aktuální doby dojezdu nebo ukáže aktuální obsazenost jednotlivých stojanů. Více než 80% sítě ČEZ tvoří dnes dobíjecí stojany o výkonu 50 kW, v budoucnu ale poroste podíl ultrarychlých stanic.

KOMENTÁŘE

WORDPRESS: 0
DISKUZE 1